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行业交流

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汽车行业人力资源经理人组织2018年主席会议

2018-03-15

汽车人才研究会

2034

3月15日,中国汽车行业人力资源经理人组织(以下简称中国汽车HRD组织)2018年主席会议在福建厦门召开。来自一汽、东风、上汽、北汽、广汽、长安、吉利、华晨、奇瑞、江淮、江铃、重汽、陕汽、蔚来、航盛电子等15家整车及零部件企业的人力资源分管领导以及相关负责人参加了本次会议。会议由上汽集团人力资源部总经理、中国汽车HRD组织轮值主席朱庆敏主持。


适应行业发展,全面提升组织服务能力

中国汽车人才研究会秘书长助理兼市场总监王宇从组织建设、日常活动、智库报告、品牌活动四方面汇报了2017年度中国汽车HRD组织工作情况,并分享了2018年度中国汽车人才研究会的主要活动。

中国汽车人才研究会执行副秘书长、中国汽车HRD组织秘书长李喆乐介绍了2018-2019年度中国汽车HRD组织工作设想。他表示,2018-2019年度,秘书处拟将从行业对标报告、HR管理业务研究、专题业务会议及活动、组织建设等四方面实现中国汽车HRD组织服务能力的全面提升:一是分步骤优化薪酬、用工两份行业报告,提升行业对标水平;二是加强对HR管理业务内容的关注和研究,打造“HR智慧之家”;三是通过丰富活动内容、扩大参会群体、增加活动形式等,推进专题业务会议及活动的创新发展;四是根据组织成员提议和新时代汽车行业人事人才工作的新需要,对五大专委会设置及职责安排进行调整扩展,并启动行业技能人才评价标准建设工作。

会议还一致审议通过了“中国汽车HRD组织副主席及副秘书长增补建议名单”,增补陕汽集团、蔚来汽车、威马汽车、航盛电子等新兴造车及零部件领域具有代表性企业加入组织。


陈辑解读一汽集团“四能”改革经验

作为国企改革的先锋,一汽集团的改革一直是行业关注的焦点。会议特别邀请了一汽集团改革的主要掌舵者之一、一汽集团总经理助理兼人力资源部部长陈辑,为行业同仁“解渴”,分享一汽集团改革的做法与经验成果。

据他介绍,一汽改革主要聚焦“管控权责尚未完全清晰”、“责任落实不到位,缺乏有效的压力传导机制”、“分配制度激励效果不明显,大锅饭现象比较严重”、“德才兼备者上、有业绩有能力者上的选人用人导向有待强化”、“领导力、专业能力亟待进一步提升”等突出问题,围绕“领导干部能上能下,员工能进能出,薪酬能高能低,机构能增能减”这“四能”药方展开,最终达到激发组织和员工队伍的”四力” 目标:激发活力、传递压力、增强动力、提高能力。

目前一汽已经完成了“以用户为中心、以产品为主线,围绕市场和用户需求”的组织机构调整和“全员起立、公开竞聘”的改革工作,正在启动“坚持市场化改革,充分授权,自主经营,以客户为中心、以价值创造者为本”的绩效薪酬改革。下阶段,一汽改革还将聚焦组织流程、新机制建立运行、员工能力提升等关键领域展开。

就取得的初步成效而言,改革使干部的活力得到了激发,员工的动力明显增强。陈辑表示,干部在真正亲身体验改革的压力中,转变了观念、放下了“官架”,更加注重业绩、能力;同时还实现了干部结构的年轻化,一批有能力的年轻干部通过竞聘得到了晋升。员工方面,在竞聘压力下,竞聘成功员工更主动、更敬业,也更有效率,竞聘未成功员工在触及心灵的震动中转变了观念,也倍加珍惜再次上岗的机会;同时,员工比以往更加迫切需要、也更加主动地希望提升能力。


智慧碰撞 建言献策

会上,参会人员围绕中国汽车HRD组织工作设想、专委会调整建设、当前汽车企业HR管理困惑与体会、在组织中的收获以及对组织发展的期许等内容进行深入交流,提出了意见和建议。同时,还一致表达了希望进一步加强交流、互相学习的意愿以及愿意支持并承担职责,为组织发展做出贡献的想法。

东风汽车公司人力资源部部长温良分享了当前在人力资源管理改革工作中所遇到的困难,并且非常欣慰有中国汽车HRD这样一个平台,可以与同行们交流学习,互通有无。

北汽集团党委常委、组织部部长兼人力资源管理部部长王建平对组织紧跟行业趋势,调整专委会设置及职能的做法表示肯定,他认为,这种与时俱进的做法是真正地把十九大精神落实到具体行动中,并对专委会设置提出了自己的想法,并表示愿意积极配合组织工作,承担起相应的职责。

江淮汽车人力资源部部长罗浩,从人才的评价考核与岗位匹配,如何留住人才,人才竞争中如何平衡关系以促进人才的正常流动等人力资源管理的困惑发表了看法。

广汽人力资源部部长王科表示,组织工作相比以前更丰富、更扎实,也更加贴合行业趋势。一汽的改革分享非常契合当前国企改革的热点,切中了很多国企的痛点,组织的安排让其收获很大,也很有意义。他还建议可以让更多的企业参与进来,特别是一些新兴造车企业。

华晨汽车人力资源部副部长郭思寒指出,在汽车行业颠覆式发展中,人力资源管理部门正在承受前所未有的压力与挑战,在人力资源管理的困惑、瓶颈及发展方向等方面,很多企业所面临的都是共性问题,因此加强交流是非常必要的,对组织与时俱进及时创新与完善也表示了肯定。

蔚来汽车组织能力发展部副总裁齐晓峰也畅谈了作为一家新兴造车企业对人力资源管理工作的认识和体会。她认为,人才对企业和产业真心热爱的文化才是激活人才、实现产业弯道超车的关键因素。她建议组织可以整合全球全行业的专家资源,集中智慧头脑风暴,帮助企业最终解决问题。

吉利汽车人力资源政策中心高级经理江皮春表示,随着吉利汽车的快速发展,出现了合资企业人才向自主企业流动的新趋势。同时,他结合一汽的改革工作,分享了吉利汽车以业务为导向的人力资源工作特色,并现身说法揭秘吉利汽车发展的秘诀:政策与制度的落地是关键。

在听取大家的发言之后,朱庆敏强调,本年度秘书处要聚焦两个对标报告、专委会调整扩展、技能人才评价标准建设、汽车人才目录等四项做好细化、落实工作。

中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣出席会议,并作重要讲话。他对各成员单位一直以来对研究会工作的支持与对中国汽车HRD组织的厚爱表示感谢,并充分肯定了这次会议的成果。

他指出,当前,汽车行业正处在大变革时代,从事汽车行业人才工作应充分把握行业发展的趋势、人才工作发展的态势和自身的优势。基于此,他简要分享了当前新能源汽车和智能网联汽车的发展趋势、国家人才政策趋势以及汽车人才的新展望,并介绍了汽车人才研究会的研究成果、组织优势以及工作创新要点。他表示,会充分重视中国汽车HRD组织的相关工作,更好地为行业人才和企业服务,也希望大家共同努力,合力助推中国汽车HRD组织更好发展。